Admiror Gallery: 5.0.0
Server OS:nginx/1.24.0
Client OS:Unknown
PHP:5.6.40-68+ubuntu22.04.1+deb.sury.org+1
 |
Νέο πλαίσιο, αναρτήσεις και design, TFT όργανα, κ.α. |
Το μικρότερο μοντέλο της οικογένειας Duke δεν έμεινε καθόλου παραπονεμένο στην EICMA 2016, καθώς η ΚΤΜ προίκισε την έκδοση 2017 με νέο πλαίσιο, νέες αναρτήσεις, νέο design και LED προβολέα, TFT όργανα, δημιουργώντας την κορυφαία ίσως γυμνή μοτοσυκλέτα Α1 στον κόσμο.
Ήταν που ήταν «τούμπανο» όσον αφορά στον πολυτελή εξοπλισμό το 125άρι «Δουκάκι», ήρθε το 2017, και ανέβασε 2-3 επίπεδα ακόμη, για να βρεθεί να παίζει μπάλα μόνο του στην κορυφή της Α1.
Έχουμε και λέμε: Νέο είναι το design των πλαστικών, πιο λιτό, πιο σύγχρονο, πιο επιθετικό, πιο όμορφο.
Νέο είναι το πλαίσιο χωροδικτύωμα, νέο και αφαιρούμενο το υποπλαίσιο, παραμένει το γλυπτό αλουμινένιο ψαλίδι με τα εξωτερικά νεύρα, νέος ο LED προβολέας με τις DRL λάμπες, νέο και το ανάποδο πιρούνι 43mm της WP!
Στα φρένα παραμένει η ακτινική δαγκάνα της Bybre (By Brembo) μπροστά μαζί με τον δίσκο των 300 mm, ενώ το ABS μπορεί να απενεργοποιηθεί για να παίξει ο αναβάτης.
Νέα είναι η TFT ψηφιακή οθόνη των οργάνων, ενώ οι διακόπτες παραμένουν ίδιοι και… φωτιζόμενοι!
Νέα είναι και η εξάτμιση, που βρίσκεται πλέον στο πλάι της μοτοσυκλέτας, ενώ ξανασχεδιασμένες είναι οι σέλες αναβάτη και συνεπιβάτη και μεγαλύτερο (13,4 λίτρα) είναι το ρεζερβουάρ.
Η ανακοινώσιμη ιπποδύναμη από τον Euro 4 μονοκύλινδρο κινητήρα βρίσκεται στους 15 hp και το βάρος στα 137 γεμάτα κιλά, με τη σέλα να έχει ύψος 830 mm.
Στα εξτρά βρίσκουμε μια πλειάδα αξεσουάρ, αλλά και τη σύνδεση με το Multimedia System «ΚΤΜ MY RIDE».
Απίθανη εμφάνιση και εξωπραγματικό επίπεδο εξοπλισμού, σε μια ΑΝΤΕ ΓΕΙΑ μοτοσυκλέτα για το δίπλωμα Α1.
Δείτε στο παρακάτω βίντεο όλα τα νέα μοντέλα της ΚΤΜ από τ Μιλάνο, ή απλώς προχωρήστε στο 31:11 για το βίντεο του 125 Duke.
