 |
Το πρώτο Euro 4 παπί της Yamaha διαθέσιμο στην ελληνική αγορά. |
Όπως γράψαμε σχετικά εδώ, το νέο Crypton S, ένα παπί που πολλοί αναβάτες περίμεναν στην Ελλάδα, είναι γεγονός! Εν αναμονή της παραλαβής του για δοκιμή, θελήσαμε να μάθουμε όσο περισσότερα μπορούμε για αυτό και έτσι, επικοινωνήσαμε με τους ανθρώπους της Yamaha, θέτοντας τους κάποιες ερωτήσεις, στις οποίες απάντησαν άμεσα και πρόθυμα:
ΒΙΚΕΙΤ: Βλέπουμε πως ο κινητήρας είναι 114 κ.εκ. αντί για τα προηγούμενα 110, και η απόδοση αρκετά πιο πάνω, στους 9hp αντί για τους 6,9 του Crypton 110. Ο κινητήρας είναι νέος ή βελτιωμένος; Πώς ανέβηκε τόσο η ιπποδύναμη;
Yamaha: Ο κινητήρας είναι εντελώς νέος με διαφορετική διάμετρο x διαδρομή, νέο σχεδιασμό κεφαλής, νέο κιβώτιο, νέα κάρτερ, κ.α. ΔΕΝ βασίζεται στον προηγούμενο, του Crypton 115.
ΒΙΚΕΙΤ: Τι χωράει κάτω από τη σέλα; Εργαλεία; Κάτι παραπάνω;
Yamaha: Ο χώρος κάτω από την σέλα επαρκεί για γάντια, χαρτιά, μπουκαλάκια νερού και άλλα αντικείμενα αυτών των διαστάσεων.
ΒΙΚΕΙΤ: Οι ζάντες είναι αλουμινένιες;
Yamaha: Ναι, είναι αλουμινένιες.
ΒΙΚΕΙΤ: Θα έχει το Crypton S επίσημα έξτρα αξεσουάρ;
Yamaha: Ναι, θα υπάρξουν αξεσουάρ εξατομίκευσης ειδικά για το Crypton S.
Το νέο CRYPTON S θα διατίθεται στη λιανική τιμή των €2.250 με ΦΠΑ και σε 2 χρώματα: Midnight black - μαύρο & Competition white - άσπρο.
Ακολουθούν, τα τεχνικά χαρακτηριστικά:
|
Τεχνικά Χαρακτηριστικά |
CRYPTON S |
|
Τύπος κινητήρα |
Τετράχρονος, μονοκύλινδρος, αερόψυκτος, με 1ΕΕΚ & 2 βαλβίδες |
|
Κυβισμός |
114 κ.εκ. |
|
Μέγιστη ισχύς |
9 hp (6,6 kW @ 7.000 σ.α.λ.) |
|
Μέγιστη ροπή |
9,2 Nm @ 5.500 σ.α.λ. |
|
Τροφοδοσία |
Ψεκασμός PGM-FI |
|
Ελαστικά εμπρός/πίσω |
70/90 - 17/80/90-17 |
|
Μεταξόνιο |
1.230 χλστ. |
|
Βάρος πλήρες υγρών |
100 κιλά |
|
Ύψος |
1.095 χλστ. |
         
|
