| Μοντέλο | Κυβισμός | Κινητήρας | Ισχύς | Σχέσεις | Βάρος | Εγγύηση | Τιμή |
| ATV | |||||||
| GRIZZLY MINI QUAD | 49.3 | 2T, 1K | 11.9 | Auto | Δ.Α. | 2 χρόνια | 1400 |
| GRIZZLY TEN RCX10 | 49.8 | 2T, 1K | 11.9 | 5 | Δ.Α. | 2 χρόνια | 1100 |
| GRIZZLY TWELVE RCX12 | 49.8 | 2T, 1K | 13.9 | 5 | Δ.Α. | 2 χρόνια | 1200 |
| 13.9 | |||||||
| Scooter | 11.6 | ||||||
| BLOG 125 i.e. | 124 | 4T, 1K | 11.6 | Auto | 138 | 2 χρόνια | 2390 |
| BLOG 125 i.e. All Weather | 124 | 4T, 1K | 13.5 | Auto | Δ.Α. | 2 χρόνια | 2990 |
| BLOG 160 i.e. | 154 | 4T, 1K | 13.5 | Auto | 158 | 2 χρόνια | 2490 |
| BLOG 160 i.e. All Weather | 154 | 4T, 1K | 6 | Auto | Δ.Α. | 2 χρόνια | 3100 |
| CENTRO 125 i.e. | 125 | 4T, 1K | Δ.Α. | Auto | 124 | 2 χρόνια | 2590 |
| CENTRO 125 SL i.e. | 125 | 4T, 1K | Δ.Α. | Auto | 124 | 2 χρόνια | 2690 |
| CENTRO 160 i.e. | 154 | 4T, 1K | Δ.Α. | Auto | 124 | 2 χρόνια | 2690 |
| CENTRO 160 SL i.e. | 154 | 4T, 1K | Δ.Α. | Auto | 124 | 2 χρόνια | 2790 |
| CIAK 50 Master 4T (16") | 49 | 2T, 1K | 22.1 | Auto | 82 | 2 χρόνια | 2350 |
| FIREFOX F15 A/C | 49.2 | 2T, 1K | 20.7 | Auto | Δ.Α. | 2 χρόνια | 2230 |
| MADISON 250 i.e. | 244 | 4T, 1K | Δ.Α. | Auto | 158 | 2 χρόνια | 4690 |
| PASSWORD 250 i.e. | 244 | 4T, 1K | Δ.Α. | Auto | 162 | 2 χρόνια | 4150 |
| PHANTOM F12R A/C | 49.2 | 2T, 1K | Δ.Α. | Auto | 93 | 2 χρόνια | 2100 |
| PHANTOM F12R A/C Ducati | 49.2 | 2T, 1K | Δ.Α. | Auto | 93 | 2 χρόνια | 2300 |
| PHANTOM F12R L/C | 49.2 | 2T, 1K | 40.4 | Auto | 96 | 2 χρόνια | 2450 |
| PHANTOM F12R L/C Ducati | 49.2 | 2T, 1K | Δ.Α. | Auto | 96 | 2 χρόνια | 2550 |
| SPIDERMAX RS 500 i.e. | 493 | 4T, 1K | Δ.Α. | Auto | 204 | 2 χρόνια | 7490 |
| Supermoto | |||||||
| XSM 50 | 49.7 | 2T, 1K | 6 | 98 | 2 χρόνια | 2800 | |
| Enduro | |||||||
| XTM 50 | 49.7 | 2T, 1K | 6 | 98 | 2 χρόνια | 2700 |
Τιμές
Malaguti
- Πληροφοριακά Στοιχεία







