Διάφορα

Το ονειρικό νέο CBR1000RR Fireblade κοστίζει 20.990 ευρώ στη βασική του έκδοση, και...



24.990 ευρώ στην ακόμα πιο high-end έκδοση SP. Η τιμή του Hyper-Exclusive SP2 ακόμα αναμένεται. 

Tο οικονομικό sport CB650F ABS ως μοντέλο 2017 κοστίζει 8.490 ευρώ (8.070 ευρώ το προηγούμενο μοντέλο και 8.230 στα σπέσιαλ χρώματα).

Το πολυαναμενόμενο υβριδικού στιλ X-ADV 750 ABS DCT, θα κοστίζει 12.450 στη βασική έκδοση, και 12.650 στους σπέσιαλ χρωματισμούς. Ακριβοθώρητα, αλλά exclusive και μοναδικά τα X-ADV, και μένει να δούμε αν θα τα αγκαλιάσει το κοινό των ακριβών Mega-Scooter και λοιπών status symbol δικύκλων.

Η οικογένεια Africa Twin, λόγω Euro 4 έχασε την φθηνότερη έκδοση χωρίς ABS, και πλέον η βασική έκδοση του CRF1000L ABS κοστίζει 14.990 ευρώ. Οι εκδόσεις με τα σπέσιαλ χρώματα κοστίζουν 15.290 ευρώ, ενώ η ακριβότερη έκδοση DCT βρίσκεται στα 16.590 ευρώ. 

Σε όσους αρέσει το Adventure στιλ, αλλά δεν έχουν το οικονομικό υπόβαθρο για μια μοτοσυκλέτα χιλίων κυβικών, αλλά και για όσους προτιμούν τον καλύτερο έλεγχο και το πιο εύκολο παιχνίδι που προσφέρουν τα μικρά κυβικά, ιδού η νέα έκδοση του CRF250L, το CRF250L Rally, που στα 6.490 φιλοδοξεί να γίνει το νέο "τα κάνω όλα σε χώμα και άσφαλτο" μοντέλο της Honda. Αν βέβαια αναλογιστεί κανείς τα κυβικά του, η τιμή δεν είναι και ιδιαίτερα φθηνή, ε;

Χάνουμε σε χώμα, κερδίζουμε σε άνεση στο ασφάλτινο ταξίδι, διατηρώντας ψηλή θέση οδήγησης και ικανές διαδρομές αναρτήσεων, και τι έχουμε; Το φρεσκαρισμένο για το 2017 μεγαθήριο Crosstourer που πλέον κοστίζει 17.190 ευρώ στη βασική έκδοση, 17.390 ευρώ στην έκδοση με τα σπέσιαλ χρώματα και 18.190 ευρώ στην έκδοση DCT. Σημειώστε πως οι τιμές ανέβηκαν μόλις κατά... 40 ευρώ από τα προηγούμενα Euro 3 αντίστοιχα μοντέλα!

Ένα σκαλί πιο κάτω, βρίσκουμε το V4 Crossrunner 800 του 2017, το οποίο φρεσκαρίστηκε για φέτος, με νέα τιμή 13.890 ευρώ (εδώ έχουμε μεγάλη αύξηση από το προηγούμενο μοντέλο που κόστιζε 12.000 ευρώ).

Από τα αγαπημένα "τα κάνω όλα και συμφέρω" μοντέλα στην Ελλάδα, το NC750X ABS στην μορφή του 2017 κοστίζει 8.390 ευρώ στη βασική έκδοση (8.320 το προηγούμενο μοντέλο), και 9.600 ευρώ στην έκδοση Adventure Pack (9.530 προηγούμενο μοντέλο). Στην έκδοση DCT το κόστος βρίσκεται στα 9.290 ευρώ (9.220 το προηγούμενο μοντέλο), και στην έκδοση DCT Adventure Pack η μοτοσυκλέτα κοστίζει 10.500 ευρώ (10.430 ευρώ το προηγούμενο μοντέλο).

Το best-seller στη χώρα μας CB500X για το 2017 κοστίζει 7.150 ευρώ (προηγούμενο μοντέλο 6.960 ευρώ) και 7.650 στην έκδοση Travel Pack (προηγούμενο μοντέλο 7.460 ευρώ). 

Αφήνοντας το χώμα και την περιπέτεια παντός εδάφους, περνάμε σε άλλη κατηγορία, στο προσιτό νέο CMX 500 Rebel, το οποίο συμπληρώνει την οικογένεια των 500 κυβικών της Honda (CB500X, CB500F, CBR500R) με τον πιο στιλάτο τρόπο, και κοστίζει 6.890 ευρώ.

Και μιας και μιλήσαμε για στιλ, τι καλύτερο για να συνεχίσουμε την πλοήγηση μας στη νέα γκάμα της Honda, από το φρεσκαρισμένο και ιδιαίτερο play-bike MSX125, που κοστίζει 3.390 ευρώ (3.180 ευρώ το προηγούμενο μοντέλο).

Συνεχίζοντας στο στιλ, το CB1100EX ABS διαθέτει vintage ύφος αλλά και μπόλικο... τσαμπουκά λόγω κυβικών, και κοστίζει 14.690 ευρώ.

Πιο σπορ σε στιλ και περιφερειακά, και λιγότερο "πεπαλαιωμένο" από το EX, το CB1100RS ABS κοστίζει 15.690 ευρώ.

Το νέο SH 150i ABS 2017 θα διατίθεται μόνο σε έκδοση Top Box, η οποία κοστίζει 3.990 ευρώ (3.720 ευρώ το αντίστοιχο μοντέλο του 2016).

Το SH 125 Mode 2017 κοστίζει 2.790 ευρώ (2.750 ευρώ το προηγούμενο μοντέλο).

Ο μεγάλος αδελφός της οικογένειας SH, το SH300i ABS Top Box κοστίζει 5.590 ευρώ στην έκδοση 2017 (ίδια τιμή με του 2016), και 5.740 ευρώ στην έκδοση Sporty.

Το Forza 125 ABS κοστίζει 4.850 ευρώ (μόλις 10 ευρώ παραπάνω από το μοντέλο 2016).

Το PCX 125 του 2017 κοστίζει 2.940 ευρώ (2.820 ευρώ το προηγούμενο μοντέλο), ενώ για το 2017 ΔΕΝ έχουμε PCX 150!